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작성자 송나언원
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-08-25 19:44

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카드포인트 매년 1000억원 가량 소멸 잠자는 카드포인트 ‘지역화폐’ 전환 첫발 카드사·지역화폐 운영사 잇는 ‘중개 허브’ ‘금융결제원’ 중심 전환 공동망 논의 착수 [헤럴드경제=유혜림·정경수 기자] 금융당국이 금융결제원을 중심으로 카드사와 지역화폐 운영사를 잇는 공동 인프라 구축을 추진한다. 이재명 대통령의 ‘포인트 지역화폐 전환’ 지시에 따른 후속 조치다. 카드업권을 시작으로 포인트의 지역화폐 전환 논의가 첫발을 뗐다는 평가가 나온다. ▶지역화폐 공동 전환망 만든다=25일 금융권에 따르면, 금융당국은 여신금융협회·카드업계·금융결제원 등 관계기관과 카드포인트의 지역화폐 전환을 위한 시스템 구축 방안을 논의하고 있다. 관계 기관들은 당분간 태스크포스(TF) 형태로 협의를 이어가며 구체적인 시스템 연계 방식과 기관별 역할을 정할 예정이다. 이 과정에서 금융결제원이 카드사와 복수의 지역화폐 운영사를 연결하는 중개기관 역할을 맡는 방안이 유력한 것으로 파악됐다. 지역화폐 운영사가 여러 곳으로 나뉘어 있어 카드사가 운영사별로 시스템을 일일이 연계하기 어렵다는 업계 의견을 반영한 것이다. 실제 금융당국이 지난달 국내 카드사와 여신협 관계자를 소집해 연 첫 간담회에서도 공동 인프라가 필요하다는 데 공감대가 형성된 것으로 알려졌다 모바일 바다이야기 확률 . 카드사는 금융결제원과 연결하고, 금융결제원은 코나아이와 한국조폐공사, 한국간편결제진흥원 등 11여개 지역화폐 운영사와 시스템을 연계해 포인트 전환 요청을 전달하는 방식이다. 금융결제원 관계자는 “현재 국무조정실, 금융위 등 관계 부처 요청에 따라 가능한 실행 방안을 설명하고 의견을 전달하는 단계”라며 “구체적인 역할과 시스템 구축 방식은 아직 확정되지 않고 논의 중”이라고 말했다. 세부 구조는 관계 부처 간 추가 협의를 거쳐 확정될 전망이다. 카드사와 금융결제원은 금융위로, 지역화폐 운영사와 지방자치단체는 행안부 소관으로 나뉘어 있어서다. 이에 금융위와 행안부는 부처 간 협의를 통해 포인트와 지역화폐의 연계 방식과 기관별 책임 범위를 조율하고 있다. 정부는 카드포인트를 지역화폐로 전환할 경우 골목상권과 소상공인 매출 확대에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 카드포인트에서만 매년 1000억원 가량이 소멸되고 있다. 금융감독원에 따르면 카드포인트 소멸액은 2023년 1027억원, 2024년 971억원, 2025년 937억원으로 매년 1000억원 안팎에 달한다 모바일 릴게임 바다이야기 상어 . 작년 6월 말 기준 카드사에 쌓인 미사용 포인트 잔액도 2조9060억원에 이른다. ▶항공 마일리지는 난항 예고=카드포인트는 이미 현금화 체계가 마련된 만큼 속도감 있게 진행되겠지만, 유통·통신사 멤버십 포인트나 항공사 마일리지 등은 업권별로 추진 속도에 차이가 날 전망이다. 특히 업계에선 항공 마일리지를 카드 포인트나 유통·통신 멤버십과 동일한 방식으로 지역화폐로 전환하는 데 현실적인 어려움이 적지 않을 것으로 보고 있다. 항공사마다 마일리지 적립·사용 기준과 가치 산정 방식이 다른 만큼 우선 적정 환산 비율을 어떻게 정할지가 핵심 쟁.으로 꼽힌다. 같은 1마일이라도 항공권 발권이나 좌석 승급 등 사용처와 시。에 따라 체감 가치가 달라질 수 있어 이를 일률적으로 화폐 가치로 환산하기 쉽지 않다는 것이다. 소비자 편익이 실제로 얼마나 커질지도 따져봐야 한다는 시각이 있다. 항공 마일리지를 꾸준히 적립하는 고객은 대체로 항공권 구매나 좌석 승급 등 항공 서비스를 이용하기 위해 마일리지를 모으는 경우가 많다. 이미 쇼핑·영화 등 비항공 분야로 사용처가 확대돼 있지만 항공 관련 사용을 선호하는 수요가 여전히 큰 만큼, 지역화폐 전환이 곧바로 이용자 편의나 만족도 향상으로 이어질지는 별도로 살펴볼 필요가 있다는 지적도 제기된다. , 지역화폐 운영사

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