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부산시 제1회 타운홀 미팅 [부산시 제공. 재판매 및 DB 금지]
'부산의 미래, 바다에서 답을 찾다'를 주제로 열린 이날 행사에는 해양 전문가와 현장 관계자 50여명, 공개 모집으로 선정된 시민 100여명이 참석했다.
이 자리에서 해양 전문가와 현장 관계자는 연구개발 기획 시 상설 소통 창구 마련, 북극항로에 대비한 충분한 화물량·친환경 에너지 인프라와 하역 접안시설 확보, 이전 해운 대기업 직원을 위한 정주 여건 마련 등을 요청했다.
이에 대해 전재수 시장은 "공공기관 2차 이전 집적화로 시너지 효과를 내도록 노력하고 있으며 부산 이전 기업에 대한 대대적인 지원책을 마련 중"이라며 "부산으로 이전하지 않으면 기업 경쟁력에 타격을 입지 않을까 싶을 정도로 탄탄한 인프라 구조를 만들겠다"라고 말했다.
부산시장과 시민 대화 시간에는 다양한 질문이 이어졌다.
전 시장은 '해양수도 부산의 체감 사례를 알려달라'는 요청에 "부산에 일자리가 없어 청년이 가족과 생이별하고 있다"라며 "부산에 이전한 해운 대기업이 지역 인재로 채용인원의 30%를 뽑는 등 결국 청년 일자리를 만드는 것이 목표인 만큼 더 강력하게 밀어붙이겠다"라고 말했다.
강서 신도시가 부산의 또 다른 거。이 되도록 해달라는 시민 요구에 전 시장은 "공항, 항만의 경쟁력은 배후도시의 경쟁력이 결정짓는 것"이라며 "자족 기능을 가진 배후도시 역량을 키우고 부산형 급행철도(BuTx)도 꼼꼼하게 챙기겠다"라고 말했다.
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전 시장은 대학 인재 양성 체제에 대한 물음에 "최근 부산대가 '서울대 10개 만들기' 지원 대상에 선정돼 5년간 5천500억원을 지원받고 대기업 계약학과도 신설되고 있다"며 "대학 지원이 몇몇에 집중돼야 하는지, 여러 대학에 나뉘어져야 하는지는 고민"이라고 말했다.
한 시민은 북극항로 개설 시 해양 사고나 해양오염도 우려된다고 지적했다.
이에 대해 전 시장은 "기후 위기에 대응하면서도 새로운 뱃길이 열리는 기회를 잡는 '투 트랙'으로 가야 한다"며 "부가가치를 누리면서도 자연환경을 지켜야 하는 과제를 동시에 이행해야 한다"고 말했다.
전 시장은 최근 논란이 된 강서구 생곡소각장 강행에 대한 입장을 밝혀달라는 질문엔 "애초 에코델타시티 내 지어야 할 소각시설을 생곡에 추진한 것"이라면서도 "2017년부터 진행된 사업 행정절차를 투명하게 공개하고 주민과 머리를 맞대겠다"라고 말했다.
업 행정절차를 투명
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