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이재명 대통령과 함께하는 경남 타운홀 미팅 '경남의 마음을 듣다' 행사가 6일 창원컨벤션센터에서 열렸다. 이재명 대통령이 도민들 질문에 답하고 있다. /김구연 기자 sajin@idomin.com


이재명 대통령이 6일 창원컨벤션센터에서 열린 경남 타운홀 미팅(주민회의)에서 부전~마산 복선전철 개통을 앞당길 것을 관련 부처에 주문했다.
부산 부전역과 창원 마산역을 잇는 부전~마산 복선전철은 경남·부산·울산 초광역권 형성 마중물이다. 현재 울산 태화강역~부전역으로 이어지는 부산~울산 복선전철은 2021년 개량을 끝내 전동차가 운행 중 바다신게임 이지만, 부전~마산선은 2020년 3월 낙동강 하저 터널 공사 도중 연약 지반에 따른 붕괴 사고가 일어나 개통이 수년 째 지연되고 있다.
이날 주민회의에서 김해시민 정혜정 씨는 타 대도시권으로 이동이 불편해 교육, 문화, 여가 생활에 애로가 큰 경남 현실을 언급했다. 그러면서 "예정된 기간보다 개통이 5년 넘게 지연되고 있다. 회의에 앞서 손오공게임 김경수 지방시대위원장 등 여러 정부 관계자 분들이 이 문제를 챙기겠다고 언급했지만 빠른 실현이 중요하다"고 말했다.
이 대통령은 "이 문제는 꽤 복잡한 논쟁 거리가 있는 것 같다"면서도 "국토교통부는 빨리 해결하는 길을 알아보고 비용 문제가 있다면 선 개통하고 후 정산하는 등 순서를 바꿔서라도 속도를 내 달라"고 당부했다.
야마토게임 개통 지연 원인인 붕괴 사고 관련해 사업시행자인 스마트레일㈜ 주도로 2020년 12월과 2022년 8월 두 차례 사고조사가 있었다. 이때 사고 원인은 시공 공법상 문제가 아닌 지반불량에 따른 '불가항력'으로 도출됐다. 하지만 조사가 제한된 자료와 현장접근 여건 속에 이뤄져 사고 원인을 체계적으로 규명하는 데 한계가 있었다는 의견이 제시됐다. 이 사이 모바일바다이야기하는법 스마트레일㈜는 미시공 중인 피난연결통로 2개소 관련 사고 구간과 유사한 지반 여건을 이유로 시공을 거부하고 있다. 또한 스마트레일㈜은 최근 정부를 상대로 터널붕괴 복구공사비 청구 소송도 제기했다.

국토부는 5일 터널 붕괴사고 정확한 원인 규명과 재발방지 대책을 마련하고자 '건설사고조사위원회'를 구성·운영하기로 했다. 황금성사이트 조사 기간은 약 4개월이며 필요 시 연장하기로 했다.




이재명 대통령과 함께하는 경남 타운홀 미팅 '경남의 마음을 듣다' 행사가 6일 창원컨벤션센터에서 열렸다. 이재명 대통령이 도민 의견에 해당 국무위원 답변을 구하고 있다. /김구연 기자 sajin@idomin.com


이 대통령은 이날 경남의 미래발전상을 두고 제조 인공지능 전환(M.AX)에 기반을 둔 대전환을 강조했다. 그는 "경남은 산업화의 핵심축이었다. 산업 인공지능 전환, M.AX 중심으로 새롭게 출발하면 좋겠다"고 말했다.
이 과정에 경남 여성 청년 이탈 문제 해결 방안이 필요하다는 목소리가 나왔다. 창원시민 손제희 씨는 정부 부처들이 경남이 주력하는 M,AX에 관심도와 정책 집중도가 높은데 반해 새로운 인재 특히, 여성 일자리 부족과 이들을 보듬을 인재 할당 정책 정비 계획은 보이지 않는 점을 짚었다.
그는 "경남이 진정한 산업 거점이 되려면 청년 여성의 새로운 일자리 투입이 국가나 경남 경쟁력 강화에 필요한 만큼 여성 성 주류화, 성별영향평가 정책 등으로 인재 선발에 고려가 있어야 한다"고 지적했다.
이 대통령은 "최근 만난 기업인들에게서도 지역에서 청년이 빠져나가는 요인 중 하나가 여성 일자리 부족 때문이라고 들은 적이 있다"며 김정관 산업통상부 장관에게 지역 직업 교육, 인적 역량 강화, 성별 고려 상황 등을 물었다.

김 장관은 이에 "실제 창원이 제조업 중심이라 거친 남성 일자리가 많다"며 "AI, AX 분야에 여성들이 할 수 있는 게 많고 국립창원대에 가보니 이 분야 여성 인재들도 많이 양성되고 있어서 이들 분야에 여성 고용 할당제 등을 고민해 보겠다"고 답했다.




이재명 대통령과 함께하는 경남 타운홀 미팅 '경남의 마음을 듣다' 행사가 6일 창원컨벤션센터에서 열렸다. 참석자들이 이 대통령에게 질문한 기회를 얻고자 손을 번쩍 들어보이고 있다. /김구연 기자 sajin@idomin.com


이 대통령은 이 연장선에서 정규직-비정규직, 남성-여성 간 '임금 격차' 문제 해소 의지도 피력했다.
이 대통령은 "대기업 정규직과 비정규직, 하청업체·계열업체 정규직과 비정규직, 그것도 또 여자·남자로 나눈다"며 "두어 단계 지나가서 보면 하청·계열업체 비정규직은 대기업 정규직의 40%밖에 못 받는다고 한다. 여성은 더 적다"고 지적했다.
이어 "자원과 기회가 골고루 나눠져서 잠재력을 완전히 발휘하면 잠재력만큼 성장할 수 있는데 한 쪽에 몰려서 어떤 사람은 기회가 남아서 못 쓰고, 많은 사람은 기회조차 누리지 못해서 손가락 빨고 놀아야 되면 그 사회가 발전할 수 없다"고 짚었다. 그러면서 공공기관부터 최저임금이 아닌 적정임금을 지급하겠다는 정책 방향을 소개했다. 다만 "제도적으로 해결할 계획인데, 강제할 방법은 없다"며 "그럼 어떻게 해결하나. 노동운동을 열심히 하는 것"이라고 말했다.
/김두천 기자