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김병기 국회 국방위원(무소속)이 육군으로부터 제출받은 자료를 보면, 최근까지 부대 창고에 쌓여 있던 TMMR 물량은 289대다. TMMR은 대당 최고 1억 6,400만 원이다. 약 430억 원어치다.
TMMR은 기존 음성 방식 통신 대신 음성과 데이터 모두 송수신이 가능하다. 지휘소에서 드론·무인차량·자주포 등에 네트워크로 명령을 내릴 수 있다. 함정 등에도 장착해 육·해·공군 간 합동작전에 핵심이다. 그런 TMMR이 포장도 뜯지 못한 채 방치되고 있는 것이다.
■ 지휘차량에 장착하려 했는데…"선이 없네?"
TMMR이 전방 부대 창고에 쌓이기 시작한 시。은 2024년 10월쯤부터다. TMMR은 휴대형(개인용), 차량형, 헬기형, 함정형 등이 있는데, 창고에 쌓인 289대는 모두 차량형이다.
육군은 적어도 신규 전술차량이 도입되는 지난해 12월부터는 TMMR을 순차적으로 차량에 장착할 계획이었다. 하지만, 차량 도입 직후 문제가 발견됐다. 신규 차량이 기존 차량과 차체 구조가 달라 TMMR 본체와 안테나를 잇는 2m 길이 연장 케이블이 별도로 필요했기 때문이다.
TMMR 설치가 필요한 부대와 차량을 선별하고, 연장 케이블을 확보하는 데에 1년 가까이 걸렸다. 그동안 새 전술차량들은 차량용 TMMR 없이 운행했다. 해당 차량을 타는 지휘관 등 일부는 SNS와 일반 전화로 훈련과 작전 지시를 내린 것으로 알려진다
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. 보안과 기밀 유지가 안 된 채 1년 가까이 지난 것이다. 다만, 육군은 "차량용 TMMR이 설치되지 않은 차량에는 기존 FM 무전기와 휴대형 TMMR 등을 운용하려 훈련 및 작전 간 지휘통신에는 제한이 없다"고 해명했다.
육군이 최근 한 달 여간 전술차량에 장착한 TMMR은 20대다. 올해 말까지 70대까지 장착을 목표로 한다. 그렇게 되면 창고 보관 TMMR은 219대가 된다. 육군은 내년까지 나머지 TMMR을 전부 장착하겠다고 밝혔다.
■ "전투무선체계 완전성 보장 안 돼…AS 기간만 소모"
차량용 TMMR 설치 지연으로 발생하는 문제는 크게 2가지다.
첫째, TMMR 도입으로 달성하려던 미래 네트워크전 대비가 지연된다. 유사시라면 대비 태세에도 이상이 생긴다. 신종우 한국국방안보포럼 사무총장은 "비상 상황이 터졌는데 무전으로 연락을 못 할 지경이라면 그 군대는 싸울 준비가 되지 않은 것"이라고 평가했다. 실제 육군본부도 지난 6월 내부 공문에서 TMMR 미설치 문제와 관련해 "장비 정상 납품 후 창고 보관으로 전투무선체계 운용의 완전성 미보장"이라고 진단했다.
둘째, 써보지도 못한 TMMR의 보증(AS) 기간이 무의미하게 소모되고 있다. 통상 군용 장비의 AS 기간은 3년이다. AS 기간은 업체가 군에 장비를 인도하는 즉시 시작된다
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. TMMR이 창고에 쌓인 기간은 최장 2년이다. AS 기간 2/3가 지났다. 게다가 육군은 전술차량에 TMMR 289대가 다 설치되는 시.을 내년 중으로 잡고 있다. 장착하자마자 AS 기간이 끝나는 경우도 얼마든 생길 수 있다. 이에 대한 대책으로 육군은 "설치 대기 중인 TMMR은 보증기간을 납품일 기준 3년에서 4년으로 연장해 설치 이후 보증기간을 확보했다"고 밝혔다. 또, "보증기간 경과 후에도 (납품 업체가) 정비를 지원할 예정"이라고 덧붙였다.
김병기 의원은 TMMR 지연 설치의 원인으로 "상호 연결돼 운용돼야 하는 차량과 통신장비가 서로 다른 육군본부 부서에서 별도 사업으로 진행돼 벌어진 일"이라고 말했다. 전술차량 도입은 육군본부 군수참모부가, TMMR 사업은 육본 기획관리참모부 소관이다. 두 부서 모두 각각 정해진 절차대로 장비를 도입했다. 무전기와 차량이 각각 정상적으로 납품이 이뤄졌지만 이를 통합하면서 연결 선 문제가 새롭게 발견됐다. 장비 간 호환성 검토가 제대로 이뤄지지 않은 것이 사태의 원인이라는 진단이다. 김 의원은 이 같은 사태의 재발을 막기 위해서는 "장비 도입을 결정하기 전에 상호 운용성을 통합적으로 살펴봐야 한다"고 지적했다.
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https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8685892
▷ 전화 :, 4444
▷ 이메일 :
TMMR 설치가








